手机扫描二维码
手机扫描二维码
船舶上的一个管理级最高级别职称，正式名称为“轮机长”，英文为Chief Engineer，简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人，船舶机械电器的最高领导。有船称呼”大车“ 。“老轨”是船员日常对于轮机长的称呼。
船舶上的一个管理级最高级别职称，正式名称为“轮机长”，英文为Chief Engineer，简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人，船舶机械电器的最高领导。有船称呼”大车“ 。“老轨”是船员日常对于轮机长的称呼。
也就是简称或俗称，没什么特别的意思，叫起来亲切`
看你好象是航海迷，附个“船舶海员分类”给你，你应该感兴趣`
船舶海员分类
首先是船舶适任证书，分甲乙丙丁：
甲类适任证书适用于：
1．无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；
2．无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
3．GMDSS一级无线电电子员；
4．GMDSS二级无线电电子员；
5．GMDSS通用操作员。
乙类适任证书适用于：
1．近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；
2．近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；
3．近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
4．近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
5．无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；
6．无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
丙类适任证书适用于：
1．沿海航区3000总吨及以上船舶的航长、大副、二副和三副；
2．沿海航区500至3000总吨船舶的航长、大副、二副和三副；
3．沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
4．沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
5．GMDSS限用操作员；
6．沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；
7．沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
丁类适任证书适用于：
1．近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；
2．近岸航区主推运动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
3．近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；
4．近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。
且有效期是五年，五年后就要更新。
船员分类
一艘船分甲板部和轮机部。
甲板部职务设为：船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员；驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。（国内有些船还配有政委）
轮机部职务设为：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。（轮机长一般被称为老轨或是大车，大管为二车，二管为三车，三管为四车，不过一般除了老轨其他的很少有人使用，机工也称加油工，简称加油）
国内航线的船一般有20个人左右，船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、机工长、大厨，剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班机工、值班机工。
国外航线的除了以上这些，有的船会配政委，还会有实习生，电工，木匠，泵匠，实际人数视船而定。
船舶分类
按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶，从船舶设计特征考虑，民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类；军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。（随便介绍一点船舶：客船、渡船、客渡船、客货渡船、高速客船、货船、散货船、干货船、杂货船、集装箱船、多用途船、化学品船、油船、拖轮、载驳船、散粮船、煤船、兼用船（矿石/油船））
船舶上的一个管理级最高级别职称，正式名称为“轮机长”，英文为Chief Engineer，简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人，船舶机械电器的最高领导。有船称呼”大车“ 。“老轨”是船员日常对于轮机长的称呼。
船舶上的一个管理级最高级别职称，正式名称为“轮机长”，英文为Chief Engineer，简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人，船舶机械电器的最高领导。有船称呼”大车“ 。“老轨”是船员日常对于轮机长的称呼。
《窃读记》读后感
我觉得作者读书已经读到了忘我的境界，似乎整个人融进了书里，一时半会儿还醒不过来！为什么这样说呢？因为文章中提到过：当书店的日光灯忽地亮了起来，我才发觉已经在这里读了两个钟头了。这说明作者在读书时，根本没有感觉到时间在流逝，并且没有受到外界的影响。尽管她很饿，很想吃一碗热乎乎的面条；尽管她的腿很酸，很想有一张沙发坐下；尽管，她有可能再次被店员赶出去，非常难堪；尽管……但她还是在不停地吮吸着甘甜的书，虽然有时要走好几家书店才能把一本书吮吸完。
当作者看完一本书时，她总是咽了一口唾沫，好像把所有的知识都吞了下去，接着依依不舍地把书放回书架，最后才觉得脚有些麻木，却浑身轻松。每逢这时，作者就会想起国文老师的话：“记住，你们是吃饭长大的，也是读书长大的！”这句话我会铭记在心，永远不会忘记！
《童年》
童年是高尔基以自身经历为原型创作的自传体小说三部曲中的第一部。它讲述的是主人翁阿廖沙三岁到十岁这一时期的童年生活。小说从"我"随母亲去投奔外祖父写起，到外祖父叫"我"去"人间"混饭吃结束。外祖父开了家染坊，但随着家业的逐渐衰落，他变得吝啬、贪婪、专横、残暴，经常毒打外祖母和孩子们，狠心地剥削手下的工人。有一次阿列克谢因为染坏了一匹布，竟被他打得昏死过去。幼小的阿廖沙也曾被他用树枝抽得失去知觉。他还暗地里放高利贷，甚至怂恿帮工去偷东西。两个舅舅也是粗野、自私的市侩，整日为争夺家产争吵斗殴。在这样一个弥漫着残暴和仇恨的家庭里，幼小的阿廖沙过早地体会到了人间的痛苦和丑恶。
《鲁宾逊漂流记 》
这本书写的是英国的一个资本家因为海难漂流到一个小岛上，并且在岛上生活了二十多年的故事。这本书里详尽的描述了一个人在远离社会的条件下独立生存的艰辛，在这其中我看到了鲁宾逊的智慧和意志，这两者里没有其中哪一个，他也不会成功的生存下来。这是我看到人在自然界生存下来真是不容易，我觉得这本书至少交给我一些独立生存的知识，更重要的是让我明白人在身处绝境的时候展现的那种生存的意志。
《红楼梦》
红楼梦是一部含笑的悲剧。《红楼梦》不只描写了一个封建贵族家庭由荣华走向衰败的三代生活，而且还大胆地控诉了封建贵族阶级的**和堕落，指出他们的种种虚伪、欺诈、贪婪、腐朽和罪恶。它不单指出这一家族的必然崩溃和死亡，同时也暗示了这一家族所属的阶级和社会的必然崩溃和死亡。曹雪芹笔触下所创造和热爱的主人公是那些敢于反判那个垂死的封建贵族阶级的贰臣逆子；所同情悼惜的是那些封建制度下的牺牲者；所批判和否定的是封建社会的虚伪道德和不合理的社会制度。一边是木石前盟，一边又是金玉姻缘。一边是封建社会下必须追求的功名光环，一边是心驰神往的自由之身。曹雪芹笔下的《红楼梦》为我们展现了这场无声的较量。贾宝玉和林黛玉的悲剧爱情故事浓缩了这场较量的全部硝烟，“一个是阆苑仙葩,一个是美玉无瑕”，“质本洁来还洁去”，在面对封建礼教下的种种迫害和冷漠，甚至以生命的付出为代价，质本洁的追求始终不弃。我们感叹贾、林两人爱情的悲剧的时候，看到了造成悲剧的一个重要因素：林黛玉的清高的个性，她的个性与当时的世俗格格不入，无法与社会“融合”，她的自卑情结正是她自尊的体现，也是她悲剧的开始。
《水浒传》
水浒传写的是宋朝一次豪侠起义的故事。人们都说：少不看水浒，就是因为水浒传会让年轻人**燃烧，压不住自己的火气。这话说得真是没错。书中的一些人物真是耳熟能详。比如鲁智深拳打镇关西，我被鲁智深的正义感震撼了，一边看一边在心中暗暗地为鲁智深呐喊助威。再比如林冲蒙冤入狱，发配边疆，这一段看得我是咬牙切齿，真想把高球从书里拉出来教训一顿，同时也为林冲这样一位好汉遭遇毒手而连连叹息。这本书的情节非常吸引人，我从中看到了一种正义感，我想在生活中我们也应该像水浒英雄一样心中充满正义感。 答案补充 《道士塔》读后感
不知道这是第几次读这篇《道士塔》了。每次的感觉却都是相同的，凝成那三个字：“我好恨！”恨愚昧无知、愚蠢透顶的王道士；恨数不清的贪官污吏，把珍贵的文物随意糟蹋；恨斯坦丁、伯希和、吉川小一郎……他们尽情地、冠冕堂皇地把书卷、画像、雕塑掠走；我甚至恨石窟的建造者，你们为什么不把密室得再隐蔽些、再牢固些，让文物过一百年再重见天日，让我国的研究者们好好地钻研。但无论如何，那满满实实的一洞古物，已绝不再全属中国了。属于中国的，只有高价买回的微缩胶卷。
机电长俗称“老鬼”，也有写作“老轨”的。
轮机长和大副相比较来说，大副官比较高。
大副是船长的主要助手，当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。
轮机长，机动船上机舱的行政和技术负责人，小机动船上称正司机，俗称大车、老轨。
1、组织轮机部的全面工作，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导；
2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态；
3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定，确保船舶安全、优质的完成运输生产任务；
4、执行轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度。
就是代表科学技术法，即1乘以10的-4次方。注意这里的1不能省略，因为可能造成歧义。